Професионално пребоядисване и изчукване на автомобили

Няма единна цена, защото всеки случай е различен — значение имат размерът и дълбочината на щетата, дали металът е деформиран, видът на цвета (обикновен, металик или седеф) и дали съседните елементи трябва да се преливат, за да съвпадне нюансът. Затова не даваме цени по телефона: цифра, казана без да сме видели колата, почти винаги се оказва грешна. Изпратете 3–4 снимки през формата за оферта и ще получите ориентировъчна оценка безплатно. Крайната цена се потвърждава писмено след преглед на автомобила.

Зависи от обхвата. Един елемент с боядисване обикновено отнема по-малко от пълен ремонт след катастрофа, при който се чака и доставка на части. Срокът се уточнява заедно с офертата, за да знаете какво да очаквате, преди да оставите колата. При ремонт по застраховка най-често се бави не самият ремонт, а съгласуването със застрахователя — затова започваме координацията веднага.

Да. Работим с водещите застрахователни компании в България и координираме съгласуването директно с тях, вместо да Ви пращаме напред-назад между офисите. За ремонт по застраховка се обадете по телефона, вместо да ползвате формата за бърза оферта — така от самото начало събираме нужните данни по претенцията. Подгответе номера на заведената щета, полицата и документа от произшествието.

Да, за частни поръчки. Качете снимките през формата на сайта — най-полезни са 3–4 кадъра на дневна светлина: един общ план на автомобила, един на щетата отблизо и един под ъгъл, за да се види дълбочината. Оценката по снимки е ориентировъчна и служи да разберете порядъка на цената и подхода; тя не е обвързваща оферта. Точната цена се определя след преглед на място.

Често да. Ако боята е здрава — без пукнатини и без надраскване до метала — и вдлъбнатината е с плавен ръб, обикновено се справяме с изчукване без боя (PDR). Автомобилът запазва фабричното си покритие, което има значение при по-нови коли и при последваща продажба. Ако боята е нарушена или металът е прегънат, се налага пребоядисване. Разликата е обяснена подробно в статията ни „Пребоядисване или изчукване без боя“.

Това е основната работа при едно добро боядисване. Кодът на цвета от производителя е само отправна точка — един и същ код изглежда различно на автомобил на няколко години, защото боята е била изложена на слънце и миене. Затова измерваме цвета по самата кола със спектрофотометър, смесваме по получената рецепта и правим пробна плочка, която сравняваме на дневна светлина, преди да пипнем автомобила. При металик и седеф преценяваме и как отразяват частиците под различен ъгъл.

Да — 1 година писмена гаранция за боядисването и тенекеджийските работи, които извършваме, валидна и за частни поръчки, и за ремонти по застраховка. Тя покрива отлепване и лющене на боята, мехури под лака, напукване и преждевременна загуба на блясък. Не покрива нови повреди след предаването (камъчета, надрасквания, ПТП), последици от неправилно измиване или от дълго оставени разяждащи замърсявания, както и намеса по същия елемент от друг сервиз. Подробностите са в раздел „Гаранция“ на сайта и в Общите условия.

Да. Разполагаме с голям охраняван паркинг на място, където автомобилът може да остане за целия ремонт. Преди да го оставите, извадете личните си вещи и документите от купето и багажника — не носим отговорност за оставени вещи. Препоръчваме и да снимате колата в деня на оставянето; това е в интерес и на двете страни.